从法国和瑞士进口多款防空和陆军装备的博茨 [复制链接]

根据近期社交媒体报道，非洲西南部的纳米比亚沃尔斯维湾码头出现了大量进口武器装备。这些装备多数由法国和瑞士两国生产，后经证实这些装备已途经陆路运往内陆国家博茨瓦纳，显示博茨瓦纳从上述两个欧洲国家进口了一批先进武器装备。

年，博茨瓦纳国防部与欧洲MBDA公司签署3.亿美元合同，采购包括50枚“米卡”VL地空导弹，一套发射系统以及50枚“西北风”单兵地空导弹。同年，博茨瓦纳也与瑞士MOWAG公司签署了46辆“皮兰哈”8x8轮式装甲车的采购合同。随着这些装备的交付，博茨瓦纳军队的现代化水平将会有显著的提升，也是今年撒哈拉以南非洲的重点进口产品之一。

年最新引进的装备

“防空型”潘哈德VBL轮式侦察车，车顶装备有一座双联装“西北风”单兵地空导弹发射架。

MBDA公司的VL“米卡”地空导弹发射车。此前博茨瓦纳的防空主要依靠从乌克兰引进的二手箭-3（9K34）SA-14单兵地空导弹。

外表看这是一辆奔驰Unimog越野车，仔细看车体中部折叠安装着一部SHORAR雷达。

SHORAR展开后可以看出是一款非常紧凑的雷达系统。可用于防空系统的中低空目标搜索，工作频率X波段。

VL-米卡的指挥舱，使用的是莱茵金属和MAN公司联合研制的RMMVHX8x8载重卡车。

被包成粽子的MOWAG公司皮兰哈V型8x8轮式装甲车。

另外，去年举办的英国伦敦国际防务展上，SAAB公司的员工向博茨瓦纳军官们展示最新的卡尔古斯塔夫M4型单兵无后坐力炮。

博茨瓦纳武装力量和主要装备

作为上世纪60年代末期从英国独立，建国仅50余年，军队组建仅40多年的后起国家，博茨瓦纳常年维持着一支小而精悍的作战部队。总统是武装力量的最高指挥官，日常情况下由国家安全委员会管理部队，由内阁部门主管、退役资深军官、和议会议员组成，必要时总统也可以直接统帅军队。博茨瓦纳所有中校级以上军官都由总统亲自亲自任命。独立后，博茨瓦纳与周边的南非、纳米比亚、安哥拉、赞比亚五国签署了安全和防务联合委员会机制，实现了南部非洲五国安全上的一体化*策。近年来国防司法与安全联合部（MDJS）预算整体趋势增长较快，-年约为4.8亿美元，年已上涨到5.7亿美元，约占*府预算的14%，因此博茨瓦纳军队有较充裕的资金增购武器装备。

博茨瓦纳国防司法与安全联合部（MDJS）下辖国防局、警察局、司法局、监狱与惩戒局和职业律师行会。国防局主管武装力量，采用职业化募兵制，现役军人员额人。军种上可分为陆军和空军两个军种，其中陆军人，空军人，实际指挥层面由陆军、空军和后勤三个司令部构成，后勤司令部拥有较大的自主权。博茨瓦纳的陆军共有五个主力作战旅，其中有两个步兵旅，两个炮兵旅，一个装甲旅。另有若干独立部队，包括1个独立工兵营，1个特种侦察营，1个总统卫队营，2个独立防空营和1个独立通信营以及若干医疗、军械、训练等支援部队。博茨瓦纳的武器装备和部队士气在撒哈拉以南非洲具备较高水平，因此本次从法国和瑞士采购先进装备，也符合该国在地区的*治经济地位。

博茨瓦纳是撒哈拉以南非洲中不多的装备坦克且可以有效使用的国家。目前该国装甲旅下辖两个装甲团，其中一个装甲团装备奥地利斯太尔公司生产的二十辆SK-“枪骑兵”轻型坦克，并且进行了适应性改装，升级维修由瑞士绍尔公司完成，炮塔由法国Nexter负责维护。这款坦克使用摇摆式炮塔和法制毫米火炮，拥有自动装弹机。

博茨瓦纳陆军装备着25辆英国FV“蝎”式轻型坦克，组成另外一个装甲团，“蝎”式在该国陆军中有很长的服役时间。

瑞士MOWAG公司的“皮兰哈”V型轮式装甲输送车是目前博最先进的陆军装备之一，将替换掉上世纪80年代苏联军援的老式BTR-60PB轮式装甲车。

美国卡迪拉克公司生产的“突击队员”4x4轮式装甲车也是博茨瓦纳陆军的标准轮式装甲车。

阅兵式上，由“突击队员”4x4轮式侦察车改进的陶式反坦克导弹车，后排的“突击队员”上安装有M火神多管高射炮。背景远端的履带车辆均为奥地利生产的型号，分别为SK-“枪骑兵”轻型坦克，绍尔公司4K4FA履带式装甲输送车（指挥型）和Greif履带式抢修坦克。这些车辆是90年代末博茨瓦纳以平均每辆50万美元引进的二手装备。

以色列ATMOS-型车载榴弹炮参加了博茨瓦纳年的阅兵式，但未见后续采购。

65式双联装37毫米高射炮，这些火炮将被法国的先进防空导弹系统取代。

英国Foden公司出产的DROPS重型8x6级15吨级载重卡车（感谢知名军车专家博宇的指点），车上搭载着英国路虎防卫者改装的轻型装甲车，后面搭载的是一辆俄制BRDM-2装甲侦察车。

工兵部队使用的英国Aardvark半履带排雷车，车体前部的载员舱也设计呈V型防雷造型，后面的4x4车辆是以色列IAI公司的RAMMk.3型轻型越野车。

博茨瓦纳军队和警察部队装备着一批最新从阿联酋MSPV公司引进的4x4高机动越野车。

主要野战炮兵装备为意大利奥托梅莱拉公司M56型山炮（上图），英国L型榴弹炮和以色列索尔塔姆公司的M71榴弹炮，此外还装备有少量多管火箭炮。

与美军联合演习的博茨瓦纳陆军士兵。

空军装备

博茨瓦纳空军主要由9个中队组成，其中四个中队装备中型和轻型运输机，两个中队装备运输直升机，另有一个训练中队，一个专机中队和一个战斗机中队。主要机型为美国C-B“大力神”战术运输机（3架），空客集团的CN-战术运输机（2架），C-轻型运输机（3架），道尼尔公司的D轻型运输机（1架）。此外还装备庞巴迪公司的环球，通用动力公司的湾流IV型，比奇公司的空中霸王等民用型号运输机。博茨瓦纳空军的直升机部队型号较新，日常使用较频繁。机型是欧洲直升机公司的10架AS“松鼠”和6架贝尔-直升机。总统专机队装备有1架从西班牙进口的二手欧直公司的H“超级美洲狮”。

博茨瓦纳空军装备共13架加拿大许可生产的美制CF-5A/B“自由战士”战斗机（注意不是后期的虎II式），构成了该国唯一的Z28战斗机中队，部署于首都周边的奎嫩区。年，博茨瓦纳*府曾有17亿美元的空军换装建议，考虑引进瑞典JAS-39“鹰狮”或韩国FA-50“金雕”战斗教练机，但遭到了反对*的集体反对，最终采购预算并未获得议会批准。

博茨瓦纳是全球少数还在操作CF-5A这种老式型号战斗机的国家，能让如此老旧的型号战斗机维持使用，也可说明博空军具备一定技术水准。

博茨瓦纳空军固定翼作战机队的主力机型是Z7训练中队的5架瑞士产PC-7Mk.2型涡桨教练机。这批飞机由年引进，合同额约万美元。上世纪90年代瑞士皮拉图斯公司曾向博茨瓦纳出口过这款型号。

空军Z10运输机中队装备的C-B战术运输机，上世纪90年代从美国引进。C-B型在目前各国“大力神”系列里是相当老旧的型号。这些运输机也受后勤司令部调配，拥有较充足的预算。

从西班牙引进的二手CN-战术运输机，属于年博茨瓦纳从西班牙以万美元的一揽子进口服务合同。年其中的一架三手机被卖到了马达加斯加。

C-运输机日常的使用非常频繁，上镜率很高。

空军的道尼尔-型运输机，来自于挪威空军的二手装备。由于该机具有较好的操控性能，除了执行运输也肩负国土巡逻等任务。

贝尔型直升机，博茨瓦纳装备的部分型号在机头下装有霍尼韦尔公司的RDR型气象雷达，可以执行高原地区的搜救任务。

AS-装备了博茨瓦纳的军队和警察。

通过这些照片我们可以看出博茨瓦纳军队的装备虽然整体上并不先进，但务实高效，符合其基本所需，装备的可用性和经济性较高，即使老式型号也有不错的使用状态。通过这次从法国和瑞士进口的先进型号防空和装甲装备，可以看出博茨瓦纳在采购上具有较规范的流程和计划性。未来该国军队装备的水准将会稳步提升，继续保证其在南部非洲地区不可小视的影响力。