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零聚周刊第2期粮食危机与厨余垃圾 [复制链接]

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环保动态全球粮食危机

3月3日,联合国粮农组织与世界粮食计划署今天共同发布的一份题为《饥饿爆发点》的报告表示,如果不能立即采取更大规模的援助行动,全球0多个国家的严重饥饿状况和饥荒风险将在未来数月内进一步加剧。

图片来源:马达加斯加南部因干旱与饥饿而流离失所的百姓(联合国粮食署)

报告指出,南苏丹、也门和尼日利亚北部所面临的粮食不安全风险最为严重。此外,主要的“饥饿爆发点”国家还包括布基纳法索、阿富汗、刚果民主共和国、埃塞俄比亚、海地、苏丹和叙利亚等。

除了受武装冲突和新冠疫情影响,极端气候,以及导致东太平洋变冷和全球性气候出现混乱的拉尼娜现象预计将在今年四到五月间持续,加剧阿富汗、马达加斯加和非洲之角等地的饥饿状况,而东非、红海沿岸,以及非洲南部安哥拉、博茨瓦纳、纳米比亚、赞比亚和津巴布韦部分地区的沙漠蝗虫灾害仍然令人担忧,很可能影响夏季作物的收成。

澳洲遭遇洪灾

澳大利亚东岸近日连遭豪雨侵袭,遭遇数十年来最严重的洪灾,逾万居民被迫撤离,00多所学校停课。然而,就在1个月前,该地区还异常炎热:受长期干旱影响,用水受限,还发生规模空前的森林大火。

图片来源:洪水使新南威尔士州郊区温莎变成一片汪洋。(路透社)

世界科技研究新闻资讯网(phys.org)分析认为,太平洋的“拉尼娜”气候现象和全球变暖是导致本次澳大利亚洪水灾害的原因。

“拉尼娜”气候现象是指太平洋东部海水温度异常变冷的现象——由于东南信风将表面被太阳晒热的海水吹向太平洋西部,太平洋西部海水的温度增高,气压下降。这导致在太平洋西部容易形成因潮湿空气积累产生的台风和热带风暴。

自年有记录以来,澳大利亚的平均气温上升了1.4℃,而温度每升高1℃,低大气层的持水量就会上升7%——这就意味着雨季降水更多,各地产生洪涝灾害的风险更大。分析称,随着全球继续变暖,未来的气象灾害将更频繁地发生,强度更为猛烈。

太阳能汽车

一家德国创业公司SonoMotors(索诺汽车)宣布,造出了世界第一辆太阳能汽车Sino。该车最大特点就是太阳能板代替了车身油漆,全车一共有48块太阳能板与车体无缝结合,覆盖范围包括引擎盖、挡泥板、侧面、车顶和车后面等,电池板外覆有防刮聚合物保护层。

Sino充满电后,可行驶50公里,每天通过晒太阳最多可以"晒"出约34公里续航,实现短距离自给自足,其余的电量则需要通过充电桩供应。

第一辆太阳能汽车Sino

本质上来讲,Sino太阳能汽车仍然属于电动汽车,不过相对于燃油汽车和依靠工业电网充电的电动汽车,太阳能汽车更接近零排放的目标。之所以说“更接近”,是因为我们还需要把太阳能电池板的生产、安装和回收所造成的碳排放,以及太阳能汽车的使用寿命考虑在内。

可持续棉花

最近,“新疆棉花”被推上了风口浪尖,包括全球四大快时尚品牌(HM、ZARA、Gap、优衣库)在内的多家跨国服饰企业都遭到不同程度的抵制。这里不对BCI(BetterCottonInitiative)编造“强迫劳动”的借口作讨论。

新疆是中国最大的棉花种植区,据统计,00年新疆棉花产量已经占到全国棉花产量的87%。而棉花的种植又涉及水耗、占地、污染物排放和化学品使用等问题,对环境的影响不容忽视。

图片来源:COTTONUSA

可持续的棉花除了要考虑棉花的种植过程是否对环境友好,还需要考虑纺织业的制造、销售是否可持续?消费者切忌在爱国情怀、出口转内需和快时尚的冲击下过度消费。

如果您想进一步了解服装业与个人消费的碳足迹,可以扫描下方

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