如果有的事情听起来太美好，以至于难以置信，那么最好就不要相信。
一些司机在购买二手车的时候，会遇到非常便宜的车子。他们欢天喜地的买下了这些车子，最终却发现这些车子是非法进口和注册的。最终，车子被没收，空欢喜一场，还要蒙受相当的损失。
年11月份开始，南非警方、国安局、国税局已经联合展开针对非法车辆的打击。他们认为，每年在南非非法销售的车子达到两万辆。这些车子被运到南非，有的还销售到周边国家。
这些车子往往是二手车，多半来自中国。在港口还没有撞车之前，已经被犯罪团伙接走。然后，这些车子被采用欺诈性的操作，伪装在eNatis系统注册，然后卖给南非的买家。
一名68岁的退休老人姆亚皮，拿出了几乎是自己所有的积蓄购买了一辆年的大众Touran。她花了12万兰特，实际上这种车售价应该在29万兰特上下。
她的女儿给她介绍了这位名为巴德姆斯的汽车经销商，她在这里购买了这辆七座车。
她说：“这些钱是我毕生的积蓄，其中还有我去世的女儿留下来的。”
2月份，她买了这部车；10月份，两名警察到她家，将这部车没收了，并告诉她车辆的注册文件是伪造的：“我马上联系了销售商。他对我说警察说的是错的，这辆车并不是伪造注册，警察会把车子还给我的。但是那之后，他再也没有接过我的电话。现在，我和我的孙儿们来来回回又要坐中巴。”
还有一名受害人佳吉，用六万兰特购买了一辆年的丰田Yaris。其实这种车辆的售价在17万兰特左右。结果，10月份警察来把这辆车没收了。
她说：“我是从一位名叫奥拉的外国人那里买来的这辆车；我还一直想用这部车来做生意呢。”
南非警方发言人奈度表示：“在全国范围内，这种案件的受害人数以百计。要知道，在南非进口二手车是受到严格管制的，往往是在移民获得PR或者南非居民从海外回国的时候才可以。”不过，颇有一些周边国家利用南非的港口进口二手车。
一旦被发现购买了这种车，立即就会被没收，不可能有任何补偿措施。
一位调查这类案件任务组的官员透露，仅仅是在东开普，警方就没收了辆类似的车子；至于全国范围内共有多少？他都不知道。
南非与中国方面有双边协议。这些车辆运到德班之后，会被装车运往博茨瓦纳、纳米比亚、马拉维、津巴布韦和莫桑比克等地。但其中一些车辆被犯罪团伙中间截走，直接在南非销售。目前南非官方调查的重点之一就是：这些犯罪团伙怎么能在海关眼皮底下不声不响的完成这一切，包括非法注册。
南非汽车制造商协会表示，他们对这种犯罪趋势非常担忧，因为非法的进口车辆会破坏南非的新车销售以及二手车，并因此对就业带来消极的影响：“我们认为，每年非法进口的车辆有两万左右。”
记者竟然联系上了把车辆卖给姆亚皮女士的巴德姆斯。巴德姆斯是刚果人，他说，这辆车是他从另一名刚果人手里买来的：“那个人也不知道这部车是非法的。”但是，巴德姆斯拒绝前去警方录口供；并对记者说：“再骚扰我我就告你”。
奥拉也接受了采访，并表示自己是替其他人卖车的，而且已经在警方录了口供：“这部车子是有登记的，被没收了，肯定不是我的问题。”
国税局表示：“这些二手车都是经过国税局拍卖然后出口的，不知为何又辗转回到南非。”
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